●配套國內(nèi)名優(yōu)帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)效益高；
●進(jìn)口德國ZF傳動(dòng)系統(tǒng)，主變速為6檔同步器換檔，副變速為4檔動(dòng)力換檔，帶爬行檔，檔位達(dá)到40F+40R；
●德國ZF前驅(qū)動(dòng)橋，電液控制前驅(qū)動(dòng)換檔結(jié)構(gòu)；
●采用德國博世力士樂電液控制提升系統(tǒng)，其功能及感應(yīng)器由一個(gè)集成診斷程序進(jìn)行監(jiān)控；
●全新全封閉寬視野空調(diào)駕駛室，帶倒車影像、選裝GPS定位系統(tǒng)；
●帶CAN BUS總線，帶底盤故障診斷系統(tǒng)。
| 型號 | 單位 | PH2104 |
| 驅(qū)動(dòng)型式 | / | 4×4四輪驅(qū)動(dòng) |
| 尺寸參數(shù)(長×寬×高) | mm | 5750*2420（單）/3600（雙）*3210 |
| 離合器 | / | 電子液壓控制濕式多片盤式 |
| 輪距(前/后) | mm | 1935/1831（1677-2231）（單）3018（雙） |
| 軸距 | mm | 2950 |
| 最小使用質(zhì)量 | kg | 6750 |
| 最小離地間隙 | mm | 400 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 8500 |
| 變速箱 | / | 主變速同步器換擋，副變速動(dòng)力換擋，40F+40R |
| 轉(zhuǎn)向器 | / | 全液壓轉(zhuǎn)向器 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | / | 濰柴道依茨 |
| 功率 | kW | 154 |
| 最大扭矩 | Nm | 900 |
| 懸掛裝置 | / | 分置式后置三點(diǎn)懸掛 |
| 動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 540（540E）/1000(1000E) |
| 掛節(jié)點(diǎn)最大提升力 | kN | ≥37.08 |
